【世界说】美国学者:于美国3500万小企业而言 关税不确定性的打击尤为沉重
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《最后的艳情经历fullversion》🈲🈲 【世界说】美国学者:于美国3500万小企业而言 关税不确定性的打击尤为沉重
中国日报网8月6日电 澳大利亚“对话”新闻网(The Conversation)4日刊发文章称,对于美国3500万小企业来说,关税的不确定性令他们非常沮丧且束手无策,给他们带来的打击也尤为沉重。
文章作者为美国圣路易斯华盛顿大学教授彼得·布姆加登和得克萨斯大学奥斯汀分校副教授迪拉瓦尔·赛义德。
文章举例说,面对美国政府的关税政策,作为一家规模小但发展迅猛的电子商务公司老板,会面临两难境地——是耗费新的投资和大量工作另选他地,还是等贸易状况更加明朗?万一等待太久,错失良机了怎么办?
这样的假设是许多美国小企业主面临的真实处境,绝非个例。截至2023年,美国从事商品进口的企业中,超过97%是小企业。对于这些企业而言,关税的不确定性令他们沮丧且无措。
文章指出,许多小企业主都在竭力应对关税带来的挑战,但不确定性正消耗着他们的时间、资源和注意力。相关数据也确实反映出这些问题,最近一项全美范围的调查显示,超70%的小企业主表示,特朗普政府贸易政策的变而又变形成了“鞭打效应”,使他们难以制定计划。
作者进一步指出,与拥有分析师团队为其决策提供信息的大企业不同,小企业主通常只能靠自己。在需要全员上阵的企业里,每花一个小时在关注贸易政策新闻或者填写额外的文件上,都意味着运营核心业务的宝贵时间被挤占。也就是说,贸易政策快速且反复的变化让小企业处于更加不利的境地。
文章认为,不论是批评者还是支持者,双方都认同的一点就是特朗普政府在贸易政策上采取了不可预测的做法。多次承诺又推迟实施新关税,唯一不变的就是反反复复地改变。这种做法在短短几天或者几周内就颠覆了长期以来所保持的贸易关系。无论其带来的结果如何,不确定性本身就对小企业具有破坏性。
最近一项针对4000名小企业主的调查也发现,关税政策带来的最大挑战就是其引发的巨大不确定性。由于小企业通常在更薄的利润空间上运营,且承受干扰的能力较弱,任何政策转变对它们来说,都比对财力雄厚的大公司更难承受。
文章还提到,政府的扶持资金和培训能够使小企业从中受益,但支持小企业调整供应链和制造方面具有独特优势的美国小企业管理局(The Small Business Administration)却裁员了43%并关闭了设在芝加哥、亚特兰大、洛杉矶等主要城市的办事处,这完全是朝着错误的方向进行改变。
文章指出,3500万家小企业是美国经济的引擎,在美国经济中扮演着至关重要的角色。这些企业雇佣了近一半的美国就业人口,是全美各地城镇就业的创造者,是美国社区的生命线。因此,小企业面临的困境不仅关乎其自身,更关乎美国的经济。
(编译:高琳琳 编辑:齐磊 韩鹤) 【编辑:张令旗】
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2、结合了射击和英雄养成玩法模式
3、独特的横版滚屏射击
4、非常严密的思维逻辑
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亮点优势
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路透社报道称,朔尔茨将率领一个商业领袖代表团访问中国,但他拒绝证实是否会与法国总统马克龙同行。德国总理府的发言人表示,这次访问将在11月初进行。 中国海油副总经理周心怀表示:“中国海油将持续加大对海南周边海域的天然气勘探开发力度,加快进军深海步伐,以发现大中型气田为目标,深化深海深层地质认识和技术创新,积极提升天然气储量占比。”
背景设定
秘密的夜行约会原始资源 因此,刘译阳认为不必过分担忧产能过剩问题,中国光伏产品的优势正是建立于产能产量规模之上的性价比,需求与产能的比例至少要达到1:1.3,这样才能促进行业优胜劣汰。“应该充分公开各环节已有产能与扩产计划,至于企业是否还愿意在某个环节投入,政府不应以事前审批的形式干预,而是应该加强事中事后监管,针对囤积居奇、价格同盟等行为。” 9月份,一线城市新建商品住宅销售价格同比上涨2.7%,涨幅比上月回落0.1个百分点;二手住宅销售价格同比上涨1.2%,涨幅比上月扩大0.4个百分点。二线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比分别下降1.2%和3.0%,降幅比上月均扩大0.2个百分点。三线城市新建商品住宅和二手住宅销售价格同比分别下降3.8%和4.5%,降幅比上月分别扩大0.1和0.3个百分点。 记者从市疫情防控指挥部获悉,2022年10月23日0时至24时,我市疾控部门报告新增41例本土新冠病毒核酸检测阳性感染者,均为管控人员筛查发现。其中确诊病例3例(均为轻型),无症状感染者38例。详情如下:
小编评测
SeductionatWhispersWithoutShame高清未删减 美联社称,朔尔茨还表示:“没有人说我们必须离开中国,我们不能再向那里出口,我们不能再在那里投资,我们不能再从那里进口。”(张旺)
更新日志
一次呻吟经历未剪辑 德媒报道称,除了地缘政治局势的变化外,德国6个联邦部门都宣称:如果达成交易,中远海运港口将不仅可以进行财务参与,而且还在决策中拥有发言权;此外,由于中国目前已经是该港口的主要客户,如果参与集装箱码头的建设,就会有“潜在胁迫”的可能。德国《时代周报》21日称,绿党政治人物声称允许中资进入码头将是一个地缘战略错误。本周早些时候,德国联邦情报局局长卡尔在联邦议院听证会上称:“对于中资入股德国关键性基础设施的问题,我们必须慎之又慎。”。